YS5 是 Enkei 经典 Split-5 设计的全新演绎。 我们努力保持车轮辐条和轮毂区域的线条尽可能简单和干净。 辐条相对于外唇尽可能接近完全垂直。 从辐条区域到枢纽区域的过渡线同样具有侵略性。 从这个过渡开始，中心区域出现垂直下降。 所有这些设计线索创造了一个几乎适合任何汽车的车轮
- 尺寸 15、16、17 和 18 英寸 16x7 不可用，已停产
- 有超黑或哑光黑可供选择
- 规格-e检查
规格-E
所有 Enkei 车轮的设计均经过严格测试。 事实上，Enkei 制定了自己的测试标准“Spec-E”，该标准比 JWL 的要求更严格。 Enkei 的 Spec-E 测试设置要求冲击测试中具有更高的落点，并且旋转弯曲疲劳和动态径向疲劳测试的循环次数比 JWL 标准多 20%。 Spec-E代表了Enkei对其技术和Enkei车轮质量的信心。
