凭借 40 多年制造竞赛车轮的经验，Enkei 开发了第五代停机坪竞赛模型 RC-T5。 RC-T5 比任何前代产品都更轻、更坚固，为赛车手提供了竞争优势。 RC-T5 在加速和急转弯时具有极高的刚性，可将单圈时间缩短十分之一。 Enkei RC-T5 是那些想要获胜的人的选择。
40余年にわたり蓄积された、竞技用ホイールのノウハウを惜しむ事なく投入し开発。
第5代ターマックホイール「RC-T5」
- 尺寸：18英寸
- 可选深银色
- 规格-e检查
- 迈特科技
迈特科技
Enkei 开发了一种新的制造工艺来生产下一代铝制车轮。 最先进技术 (MAT) 将一体式铸造车轮技术与称为旋压工艺的轮圈成型技术相结合。 使用这种通过 MAT 工艺进行铸造和轮圈成型的新技术对于大幅提高车轮的材料性能和强度至关重要。 轮辋轧制技术对轮辋进行塑形，以提高材料的伸长率，而不会牺牲车轮的硬度。
规格-E
所有 Enkei 车轮的设计均经过严格测试。 事实上，Enkei 制定了自己的测试标准“Spec-E”，该标准比 JWL 的要求更严格。 Enkei的Spec-E测试设置要求冲击测试中具有更高的落点，并且旋转弯曲疲劳和动态径向疲劳测试的循环次数比JWL标准多20%。Spec-E代表了Enkei对其技术和Enkei车轮质量的信心。
